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            尼龍輸送帶為什么會出現燒焦的現象
            作者:順達輸送帶廠家    發布日期:2018-10-28 08:30:03     關注次數:839

            尼龍輸送帶為什么會出現燒焦的現象

            尼龍(PA)輸送帶為什么會出現( appear)燒焦的現象
            尼龍(PA)(PA)制品(Products)在社會中的應用越來越廣泛(extensive),但是原材料(Material)卻是緊缺,所以對于輸送帶(conveyor)廠家(factory)來說更要注重尼龍輸送帶的質量,嚴格按照生產(Produce)要求進行操作控制控制,避免(avoid)再使用(use)過程(guò chéng)中出現燒焦的現象。尼龍輸送帶根據覆蓋膠性能不同分為耐寒型、耐酸型、耐堿型、耐油型、耐磨型等。根據覆蓋層使用的原料不同,輸送帶行業可以分為重型輸送帶及輕型輸送帶兩大類,前者以橡膠(Rubber)(包括(bāo kuò)天然膠及合成膠)為主要原料,因此也稱為橡膠輸送帶,其使用范圍集中在重工業、基礎設施(shè shī)建設領域;后者則主要使用高分子(高聚物)材料,主要用于食品、電子(Electron)等輕工業領域。本章就為大家分析(Analyse)尼龍輸送帶維護會出現燒焦的現象。

            1、硫(化學符號:S)化體系中配合劑用量過大,回煉的次數過于多,會產生焦燒的現象(phenomenon)。尼龍輸送帶具有帶體薄、強力高、耐沖擊,成槽性好,層間粘合力大,屈撓性優異及使用壽命長等特點,適用于中長距離,較高載量,高速條件下輸送物料,廣泛用于礦山、煤場、化工、冶金、建筑、港口等部門。橡膠輸(shū)送(transport)帶有耐熱帶(Tropics)、耐磨帶、耐灼燒帶、耐油帶、耐堿帶、耐堿帶、耐熱帶、耐寒帶等特性(characteristic)。 主要用于各礦山、冶金、鋼鐵、煤炭、水電、建材、化工、糧食等企業的固體物料輸送。   
            2、膠料停放溫度(temperature)(temperature)過高,時間(time)過長;或者在冷卻(cooling)膠料的時候做的不充分導致(使產生,促成)的。   
            3、混煉時裝膠的容量過于大,溫度(temperature)過于高,過早的加入(jiā rù)硫(化學符號:S)(化學符號:S)化劑或者混煉時間(time)過長,也可能(maybe)導致(cause)輸送(delivery)帶焦燒。   
            4、除了以上原因,也會存在一些其他的因素。尼龍輸送帶具有帶體薄、強力高、耐沖擊,成槽性好,層間粘合力大,屈撓性優異及使用壽命長等特點,適用于中長距離,較高載量,高速條件下輸送物料,廣泛用于礦山、煤場、化工、冶金、建筑、港口等部門。根據覆蓋層使用的原料不同,輸(shū)送帶行業可以分為重型輸送(transport)帶及輕型輸送帶兩大類,前者以橡膠(包括(bāo kuò)天然膠及合成(解釋:由幾個部分合并成一個整體)膠)為主要原料,因此也稱為橡膠輸送帶,其使用范圍(fàn wéi)集中在重工業(industry)、基礎設施(shè shī)建設領域;后者則主要使用高分子材料,主要用于食品(food)、電子等輕工業領域。我們只能夠加強質檢執行力度,對于長時間(time)存放的尼龍(PA)輸送(delivery)帶(conveyor),進行縱向張力(解釋:物體受到拉力作用(role)時的相互牽引力)強度(strength)試驗(test),或者已經在使用的尼龍帶也要定期(dìng qī)進行巡查,如此才能避免(avoid)輸送帶產生焦燒事故的發生。





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