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            輸送帶出現損傷的各種原因
            作者:順達輸送帶廠家    發布日期:2018-11-09 08:30:31     關注次數:906

            輸送帶出現損傷的各種原因

            輸(shū)送帶出現( appear)損傷的各種原因


              輸送(transport)帶損害的方式及多種原因
              (一)輸(shū)送(transport)帶縱向撕裂原因
              A、 振蕩沖擊引起緊固件松動和掉落,形成落煤管襯板、導料板等掉落。
              B、 物料內混入異物,異物堅硬,有棱角,落煤管堵塞擠死
              C、托輥(gǔn)殘缺、托輥架形成劃傷。
              D、輸(shū)送帶嚴峻跑偏后被機架掛住。
              E、打掃器卷進滾筒(回程打掃器),螺栓松動,有彈跳的先兆。
              (二)輸(shū)送帶龜裂原因(Reason)
              A、 因為受空間尺度的約束,輸送(transport)帶的曲折次數多。
              B、 接頭硫(化學符號:S)化時因為種種原因進行過兩次以上的硫化。尼龍輸送帶根據覆蓋膠性能不同分為耐寒型、耐酸型、耐堿型、耐油型、耐磨型等。
              (三)硫(化學符號:S)化接頭撕裂原因
              A、 改向滾筒直徑小,輸(shū)送帶的接受的曲折應力大
              B、 硫化接頭質量(Mass)差,特別是硫化過兩次以上的,接頭強度(strength)顯著下降(descend),或者是在膠接時帆布(cloth)層被切斷(割開;截斷),或打磨漏,此處強度減小。
              C、對于可逆式的輸(shū)送機,因為上下搭接時只能一個方向,容易被皮帶(belt)上的打掃器、卸料器等設備(shèbèi)尖角部分刮傷。
              D、 輸送機作業周期短,發動頻頻,瞬時張緊力大。
              (四)掩蓋膠面的損害原因(Reason)
              A、 導料槽襯板與膠帶之間的空隙不合適,形成反常破損,或空隙處嵌入異物,形成反常磨損(零部件失效的一種基本類型)或劃傷。尼龍輸送帶根據覆蓋膠性能不同分為耐寒型、耐酸型、耐堿型、耐油型、耐磨型等。
              B、 導料槽處物流(logistics)速度(speed)與輸送帶速度不一致,落差大,加快膠面磨損。
              C、 托輥損壞(sǔn huài),形成膠帶的反常磨損或劃傷。尼龍輸送帶帶體彈性好,強力高,抗沖擊,耐曲撓性好,成槽性好,使用伸長小,適用于中短距離,高載量,高速度物料運輸。
              D、 違章作業(zuò yè),檢修(jiǎn xiū )時焊渣燙壞。
              (五)打掃器劃傷
              (六)膠帶打滑,也會形成膠帶反常磨損

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